コンドル航空、ビジネスクラスにマットレストッパーを追加

Oct 01, 2023

コンドル航空は、マットレス トッパーを提供する航空会社の小さなリストに加わりました。

コンドル航空は、ビジネスクラスのフラットシート製品にブランケットを追加します。 ドイツのフランクフルトから、エアバス A330neo がデビューするニューヨーク市、サンフランシスコ、シアトルなどの北米の目的地までの長距離便に対するコンドル航空の取り組みを考慮します。

Lückは、乗客とマットレスの間にマットレストッパーまたはクッションを作成し、A330neoのあらゆるタイプのビジネスクラス座席で眠っている乗客に追加のクッションを提供します。 マットレストッパーは持続可能な素材で作られます。 マットレストッパーは、A330neoの30のフラットシートの1つから作られた長さ76インチ、幅19インチのベッドの上に配置されます。

これでは睡眠の快適さが不十分であるかのように、コンドル航空は睡眠を助ける他のアメニティを提供しています。 ビジネス クラスの各ゲストには、高級枕、心地よい 6.5 フィートのブランケット、靴下、コンドルの特徴的なストライプのスリッパ、そしてまずスリープマスクが提供されます。

この靴下は、ポリエステルを製造する最も一般的な素材である 100% リサイクルされたポリエチレンテレフタレート (PET) で作られていることに注目してください。 デルタ航空やアラスカ航空とは異なり、コンドル航空の耳栓は紙パッケージに入っています。 さらに、ビスコーススリーピングマスクは竹繊維で作られています。

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はい、エアバス A330neo の設計は、乗客が機内で飛行中に睡眠を取れるようにするのに役立ちます。 たとえば、エアバスは、A330neo エアスペース キャビンは高い天井と人間工学に基づいた側壁を備えており、キャビンのストレスを軽減するのに役立つと述べています。 LED 照明は、航空会社が照明を通じてブランドを確立し、適切な雰囲気を設定し、時差ボケに対処できるようにすることを目的としています。

さらに、照明付きの手すりがあり、各座席から通路にアクセスできるため、最大限の安全性が確保されています。 最後に、空気循環システムが改善され、周囲の騒音が軽減され、静かなキャビンが実現されました。

これでは不十分であるかのように、ロールスロイス トレント 7000 エンジンは、より効率的でより静かになるように設計されています。 トレント 7000 は、前世代と比較して放射騒音を半分に抑えており、周囲のターボファンの騒音で眠れない人にも役立ちます。

これらの変更のほとんどの目的は、機体の騒音を減らすことではなく、ジェット燃料の燃焼を減らすことでしたが、その副産物である静粛性は旅行者と空港近隣の両方に高く評価されています。 結局のところ、騒音は機械の非効率性の典型的な症状です。

旅客機のマットレストッパーはコンドル航空から始まったものではありません。 たとえば、ガルフ航空のビジネスクラスには2019年にそのようなものがありました。

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さらに、Runway Girl Networkの2022年10月25日の記事によると、フィンエアーと日本航空はマットレストッパーを提供しているとのこと。 ランウェイ・ガール・ネットワークと共有するフィンエアーのマットレストッパーを開発したジョン・ホースフォール社の事業開発マネージャー、エリー・パークス役。

「フラットベッドは長距離フライトの代名詞となっているため、その睡眠体験を可能な限り贅沢なものにすることが、機内設計者にとって避けられない次のステップです。マットレスパッドは、さらなるレベルの快適さと安心できる衛生的な睡眠面を提供します。 」

そこで、簡単に掃除でき、必要に応じて次の長距離フライトまでに交換できるパッドを用意するというアイデアが生まれました。

次のフライトでマットレストッパーをご希望ですか? コメントセクションで共有してください。

出典: ランウェイ ガール ネットワーク

ジャーナリスト - ジョーは、航空に関する本を読んだり書いたりしていないときは、航空の写真を撮っています。 ジョーは、航空業界で働くすべての人をサポートしながら、航空について一般の人々を教育し、飛行に対する熱意を生み出すことが大好きです。 米国スカジット郡に拠点を置く