最高のオーバーランドキャンパーとキャンパーシェル
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陸上トレーラーの豪華さと、屋上テントを備えたトラックの機動性の両方の長所を兼ね備えています。
過去 10 年間、陸上輸送業界はブームを迎えてきました。 それに伴い、キャンプ用のトラックや SUV を組み立てるあらゆる種類の創造的な方法が登場しました。 屋上テントを選ぶ人もいます。 より控えめなオートキャンプ方法を目指す人もいます。 あるいは、だまされたオーバーランディングトレーラーアプローチを採用する人もいます。 しかし、陸上キャンピングカーのオプションは、トレーラーの贅沢さと屋上テントのダイナミックさを兼ね備えた、両方の長所を備えたオプションです。
さて、トラックの荷台住宅について考えるとき、祖父母の私道に座っている伝統的な荷台キャンピングカーが最初に思い浮かぶかもしれません。 しかし、今日のオプションは、トレイルでより操作しやすいように作られています。
陸上キャンピングカーは、万能の状況ではありません。 各メーカーは、どのトラックが各オプションと互換性があるかを非常に明確にしています。 トラックのモデルが異なると、設置プロセスに微妙な違いが生じる場合があり、トラックの荷台の長さが異なると、追加機能が許可または制限されます。
これらのキャンピングカーの購入を検討するときは、トラックの積載量を最初に考慮する必要があります。 すべての重量はトレーラーではなくトラックのフレームと車軸にかかるため、この制限は牽引能力とは異なることに注意してください。 陸上トラックのほとんどはトヨタ タコマやジープ グラディエーターなどの中型トラックが一般的ですが、フルサイズのピックアップトラックもトレイルを走っており、それらはもう少し重い重量を扱う傾向があります。
メーカーは、さまざまなトラックのサイズや荷台の長さに対応するために、いくつかの異なるキャンピングカーのオプションを作成することがよくあります。 トラックが重量に耐えられることを確認することは、あなたと周囲の人の安全のために必要です。 積載量を超えると、トラックに重大な損傷を与え、横転しやすくなる可能性があります。
積載量が決まったら、タイヤとサスペンションを考慮する必要があります。 特にすべての装備、乗客、キャンピングカーの重量を考慮すると、これらのコンポーネントの両方をアップグレードする必要がある場合があります。 舗装された道路では問題なく機能するかもしれませんが、トレイルに入るとすぐに問題が発生する可能性があります。
これらのキャンピングカーはオフロードを念頭に置いて設計されているため、従来のトラックの荷台キャンピングカーよりも軽量に作られています。 トラックのメーカーやモデル、キャンピングカー自体に応じて、多くの場合、トラックの荷台レールに取り付けられるか、荷台の床にドリルで穴が開けられます。 これらのキャンピングカーの中には複雑な性質があるため、ディーラーや工場で設置してくれる会社もあります。
オールラウンドに使える優れたキャンピングカーです。 ベッド内に保管されているすべてのギアはロック付きのドアで安全に保管されており、スリーピングエリアには数人でぐっすりお休みいただける十分なスペースがあります。 これが屋上テント付きのベッドラックとどう違うのかと疑問に思うかもしれません。 そうですね、テントから床が出てきてスタンディングデスクになります。
屋根は最大 500 ポンドの荷重に耐えることができますが、屋根が開くのは 75 ポンドの荷重がかかっている場合のみであることに注意してください。 つまり、キャンプに到着したときに屋根からどのアイテムを取り外さなければならないかを決定する際には、特別な計画が必要になるということです。
トラックの荷台で寝るというアイデアは気に入っていますが、他のオプションの価格と保管要件を十分に正当化できないかもしれません。 厳密には本物のキャンピングカーシェルではありませんが、このトラックの荷台テントは、地面で寝ずにトレイルに出かけるための素晴らしい方法です。 お気に入りのエアマットレスを入れれば準備完了です。
これは昔ながらのテントを地面に放り投げるのと同じだと主張する人もいるかもしれませんが、トラックの荷台の側面が風や雨風を防ぐのにどのように役立つかを考えてください。 地面から離れているので、不快な生き物や湿ったキャンプ場から遠ざけられます。
ポップアップ テントは、36 インチの追加ヘッドスペースを提供することで、キャンピングカーにさらに広く快適に感じさせます。 リードタイムは状況によって異なるため、必ず事前に計画を立ててください。しかし、待つ価値があるかもしれません。
屋根の優れた重量制限を利用するために、このブランドはソーラーパネル、ルーフラック、ファンなどのさまざまなアドオンを提供しています。 キャンピングカーに組み込むことができる他にもいくつかの豪華なアクセサリーがあります。 しかし、それを手に入れるには、全国のディーラーのいずれかに行く必要があります。
Scout Campers のラインナップには非常にクールなビルドがいくつかありますが、最も新しく (最軽量の) 追加されたのは Tuktut です。 トゥクトゥットのインテリアは、このリストにあるいくつかのトッパーとは対照的に、伝統的なトラックの荷台キャンピングカーに最もよく似ています。 これは、より小型で軽量な構造に対応できる中型トラックを念頭に設計されています。 フルキャンピングカーに関する限り、これはかなり必要最低限の機能から始まり、モジュール式の追加の可能性が十分にあります。
フラットエアデッキと併用すると、キャンピングカーとしても使える素敵なトラックの荷台トッパーを作ることができます。 このマットレスとトッパーのコンボは、マットレスの下にギアを収納できるため、陸地に上がるときに特に便利です。 PVCコーティングされた素材で作られており、ドロップステッチ構造は非常にしっかりしています。 インフレータブルパドルボードの経験があるなら、それはそれに非常に似ています。
インフレータブルなので、設置と撤去が簡単で、設置に工具は必要ありませんが、電動ポンプがあると便利でしょう。 フラットエアトッパーはキャンプ以外にも、一般的なソフトトッパーとしても使用できます。
Flated Air Topper のレビュー全文を読む。
従来のベッド キャップのように見えますが、オーバーランディング ギアとしてはさらに多くの役割を果たします。 この非常にモジュール式のビルドには MOLLE パネルが装備されていますが、ゴミ箱、引き出し、キャンプ用キッチンのセットアップ、その他のさまざまなアクセサリーを追加できます。 最初の組み立てには約 1 時間かかり、いくつかの基本的な工具が必要ですが、使用しないときは約 15 分で取り外すことができます。
ここで窓をスライドさせて開けて寝ることもできますが、屋根は何トンもの重量に耐えられると評価されているため、トラックが荷重に耐えられる限り、屋上テントを追加しても問題はありません。
陸上用具に関しては、ここに保管する場所を見つけるのに問題はありません。 バックフリップはテールゲートの上で開くため、トラックの荷台と車内のすべてのギアに完全にアクセスできます。 モデルには、道路復旧の必需品を取り付けることができるギアトラックが付いています。また、十分なスペースがない場合は、その上にルーフラックを置くこともできます。
補充は 1 人で行う作業で、開くのに 1 分程度かかります。 トラックの荷台の深さにもよりますが、屋根が上がると、立ち見スペースが 6 フィート以上になります。 屋根にはいくつかのファンとライトが取り付けられており、ブランドが提供するさまざまな電源オプションで動作できます。 就寝時間になったら、ベッドがスライドしてマットレスを広げます。
なぜこれがそれほど手頃な価格になるのか、興味があるかもしれません。 まあ、トラックの荷台キャンピングカーの基準からすると、かなり必要最低限です。 これにより、ニーズに合わせたカスタマイズが容易になります。 必ずしも必要のないものにお金を費やすことはありません。
ローン ピークのテントには、水をはじくのに最適なレイン ガードが付いています。 悪天候を防ぎながら、窓を開けたまま空気の流れを確保できます。 また、大きな窓があり、キャンプサイトの素晴らしい景色を眺めることができます。 朝起きてすぐに美しい日の出を見ることほど素晴らしいことはありません。
フルキャンピングカーのビルドを詰め込んだこのユニットは、このリストにあるトッパースタイルのオプションよりも重く、かなり頑丈です。 この頑丈な構造は何年も長持ちし、スライドオンなので、いつでも持ち運べるようにまとめて保管できます。
ロック可能な跳ね上げ式収納箱がすでに装備されているため、すべてのギアを安全に保管できます。 テントを開くと頭上スペースが最大 8 フィートあるので、背の高い友達でもテントを使用できます。 こちらのキャンピングカーは4名様までご乗車いただける仕様もございます。 ただし、追加の 2 人はもっと子供サイズにする必要があるようです。
基本重量 設置方法 標準就寝面積 屋根耐荷重 基本重量 設置方法 標準就寝面積 基本重量 標準就寝面積 屋根耐荷重 基本重量 設置方法 標準就寝面積: 基本重量: 設置方法 標準就寝面積: 屋根耐荷重: 全文をお読みくださいフラットエアトッパーのレビュー 基本重量: 設置方法: 屋根耐荷重: 基本重量 設置方法: 標準就寝面積 屋根耐荷重 基本重量 設置方法 標準就寝面積 屋根耐荷重 基本重量 設置方法 主就寝面積